4月23日晚间，爱乐达发布了2020年年度报告，公司全年实现营业收入3.04亿元，同比增长64.89%；归属于上市公司股东的净利润1.37亿元，同比增长75.22%，拟向全体股东每10股派发现金红利1.2元（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增3股。同日发布的2021年第一季度报告数据显示，公司一季度实现营业收入1.08亿元，同比增长121.51%；归属于上市公司股东的净利润4681.57万元，同比增长76.89%。

  爱乐达专注于航空航天制造领域，主要是做军用飞机、民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造，具备航空零部件全流程制造能力。《证券日报》记者发现，2020年是公司自上市以来，年度净利润首次站上“亿元级”平台。

  根据年报，记者发现，爱乐达2020年度实现归属于上市公司股东的净利润1.37亿元，是公司自上市以来年度净利润首次站上“亿元级”平台，且2020年至今年一季度，公司营收和净利润均有较为显著的增长。爱乐达表示，“公司净利润有较大增长，主要是受益于我国航空航天制造业迅速增加、中航工业持续深化社会化大协作和公司相应产能逐步释放等综合因素所致”。

  中国电子工业标准化技术协会部长王连升在接受《证券日报》记者正常采访时表示：“一种原因是受国际疫情影响，导致很多国外企业误工误产和得益于国家和工信部多年的努力下，国内已建设完整的工业体系等外部因素，加上自身过硬的技术力量和高配的公关优势以及合理的工业价格等内部因素综合影响下，使的爱乐达的经营业绩逐步向好。”

  王连升认为，目前我国航空零部件制造领域正处于由低端代加工或组装走向研发或共同研发的一个阶段。

  公开资料显示，爱乐达格外的重视技术创新研发，长期专注于航空精密制造领域，致力于关重、复杂零件以及小批量智能柔性生产的工艺研发设计，已形成了技术、生产、质量等多部门联合研发机制。截至2020年末，公司已拥有专利28项，其中发明专利3项、实用新型25项，另有4项发明专利正在审核中。

  根据年报，2020年，爱乐达在已建设完成的“航空零部件科研、生产及检验测试的项目”基础上，充分挖掘主厂区可利用场地潜力，通过优化布局，添置高端机床，建立小批量柔性生产线等方式，新增数控精密加工设施20余台套，扩充数控精密加工产能，同时还重点聚焦关键、重要、复杂零件核心技术的巩固和深化。此外，公司在热表处理技术、质量和管理稳定基础上，积极拓展主机厂多种型号以及航空发动机等产品特种工艺业务，大力提升热表处理各产线产能利用率。目前，爱乐达已拥有阳极氧化、不伤害原有设备的检测、电镀、钝化、热处理、喷漆线余种特种工艺和理化试验能力，具备航空铝合金、钛合金、不锈钢等产品热表特种工艺全工序处理能力。

  作为某主机厂确定的四家部组件装配单位之一，爱乐达2020年度重点培育大部件装配能力，取得主机厂装配资质，获得某型无人机中机身大部件装配订单，并获得该机型前机身、中机身和后机身对合装配任务。同时，公司还积极布局产能建设，在成都市新都区设立分/子公司入驻成都航空产业园，开展航空零部件精密制造和部组件装配业务，目前已完成部分设施安装。并且还在成都高新西区建设航空零部件智能制造及系统集成中心项目，用以提升航空零部件数控智能制造能力，目前该项目已完成施工设计及施工前期准备。

  爱乐达表示，在我国全力发展航空航天产业、中航工业持续深化社会化大协作战略的背景下，公司确定以关键重要件精密制造、特种工艺、部组件装配“三足”并重的转型升级战略。2021年，公司将继续深耕航空零部件精密制造，建设全流程管理能力，通过加快投资项目投产投建，促进产能产业双提升，稳定巩固现有客户资源，积极拓展市场新业务。

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